备受关注的连淮扬镇铁路连淮段于9月5日全线“通电”，年底通车！记者昨日从淮安铁路办和中铁武汉电气化局项目部获悉，目前连淮段“四电”主体工程已经全部完成，经过2天的冷滑试验，即将进入接触网送电、热滑及联调联试阶段。
9月2日至3日，连淮扬镇铁路连淮段接触网工程冷滑试验顺利完成。冷滑试验是一种在无电状态下对接触网进行动态检测的方法，通过机车受电弓滑行，对接触网进行动态试验检测，以确定导高变化是否平滑，各零部件及线岔等部位有无打弓、刮弓或脱弓等现象，确认是否满足设计和验收标准，也为下一步接触网送电、热滑等工作扫除隐患。
连淮扬镇铁路是苏北铁路网的重要组成部分。线路经淮安、扬州，跨长江后止于镇江市，线路全长304.537公里，为时速250公里双线电气化高速铁路，全线新设灌云、灌南、涟水、淮安东、宝应、界首镇、高邮、扬州南、大港等9个站。其中，计划今年先通车的连淮段正线长117.543公里，接轨于连盐铁路董集站，途经灌云县、灌南县、涟水县、淮安市。整条线路预计明年建成通车。
