商丘长江东路跨京九铁路立交桥一直是大家热议的话题，也是沟通商丘至虞城的一条纽带。
小编昨天来到立交桥施工现场，看到工人们正在扫尾工程的作业立交桥西面的长江路，拓宽工程也在加快施工。
据了解，由公司参建的长江路跨京九铁路立交桥项目起于商丘市长江路与星林路交叉口，路线自西向东行进，上跨京九铁路，距商丘南站以北约1000米，长江路上跨京九铁路立交桥是商虞快速通道的重要组成部分和关键控制性工程，全长1150米。
其中，桥梁总长806米，主线引道长344米，辅道长333米，为双向六车道城市主干路，主线路基段慢车道宽4米，辅道路基段机非混合车道宽7米，本次施工主要是按城市主干路标准进行施工，设计行车速度为60公里每小时，路基宽度由40米渐变为70米，包含桥墩20组共120根，需架设箱梁19跨228榀。
昨日上午，记者就此采访了市城乡一体化示范区城市管理交通运输局道路建设科科长曾庆来。他表示，目前长江路跨京九铁路立交桥的路面已经完成了铺设，正在进行护栏、伸缩缝平整度等扫尾施工。
“因为立交桥是跨越京九铁路的，所以在桥面及路面施工的时候，为避免影响铁路的安全通行，铁路部门每天只给1小时至1.5小时的施工时间。”曾庆来说，当路面铺设完成后，扫尾工程的施工就不再受到铁路运行限制了。“现在正在加班加点进行扫尾施工，争取在6月中旬实现通车。”
曾庆来表示，长江路跨京九铁路立交桥西侧原有长江路的道路宽度少于桥面道路，所以还要在该路段增加5米的非机动车道。“目前级配碎石层已经完成，但因为还有工程没有完成，所以无法开放通车。”
这座立交桥全线通车，可以让商虞真正融为一体，快速促进示范区经济的发展，同时对于木兰大道的交通也将起到疏导作用。未来，商虞之间将形成“半小时生活圈”。
