深圳规划32条地铁线路，总长1142公里
2017-08-02
（原标题：深圳规划32条地铁线路，总长1142公里）
深圳市规划国土委消息称，截至2017年7月，深圳市共建成投入运营城市轨道线路8条，总里程约286公里，轨道站点199个，换乘站28个，日均客运量约450万人次，高峰达530万人/日/次，地铁客流占公交比重已达44%，占机动化出行比例约15%。当前，深圳正在建的城市轨道线路共10条（含7条延长线），包括三期工程6、8号线（批复里程约62公里），三期调整工程2号线东延、3号线东延、3号线南延、4号线北延、5号线南延、6号线南延、9号线西延、10号线（批复里程85.1公里）。预计至2020年轨道三期及三期调整工程全部建成后，深圳市城市轨道运营里程约433公里。
对于深圳广大群众关注的深圳市轨道四期建设的规划，王东也做了小小的剧透。据介绍，四期建设规划刚刚获批获批，四期工程共有轨道线路5条，分别是6号线支线、12、13、14和16号线，总长约148.9公里，项目总投资约为1344.5亿元。预计2022年可全部建成通车，届时深圳市城市轨道运营里程约580公里。深圳市规划国土委表示，对于轨道四期线路选择，主要考虑支持城市发展战略、缓解近期交通拥堵地区的压力、覆盖近期城市重点地区等因素。比如，14号线加强外围龙岗、坪山副中心与中心区快速联系，引导龙岗、坪山快速发展；12号线连接空港新城，16号线连接龙岗大运新城、坪山中心区等，支持重点区域的开发建设，实现城市新经济增长及发展。另外，为了缓解近期交通拥堵地区的压力，重点考虑缓解跨二线关、南山科技园等地区交通压力，12、13、14号线3条线路为跨二线关布置。
记者了解到，深圳市规划国土委已于去年启动编制《深圳市轨道交通线网规划（2016-2030）》，并向社会公开征求意见。至2030年，深圳规划全市城市轨道线路32条，总规模约1142km（含弹性发展线路约53km）。其中，市域快线8条，总规模约412km；普速线路24条，总规模约730km。目前，深圳市规划国土委正在组织编制单位（深圳市规划国土发展研究中心）结合政府各部门及社会各方意见，对轨道线网规划方案进行修改完善，预计今年底轨道线网规划方案上报市政府。
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深圳轨道四期建设规划批复概况
6号线支线
6号线支线连接光明中心与中山大学沿线片区，支持光侨路、公常路走廊两侧用地发展；同时，未来可与东莞1号线衔接，将支持深莞一体化发展。线路自荔林站至中山大学站，长6.4公里，设站3座，投资43.3亿元，规划建设期为2017~2020年。
12号线
12号线是联系蛇口自贸区、南山中心区、宝安中心区、大空港地区，覆盖西部发展轴的普速线路。线路自左炮台站至海上田园站，线路长40公里，设站29座，投资381.4亿元，规划建设期为2017~2021年。
13号线
13号线是联系后海、科技园、留仙洞总部基地、石岩、公明、光明等地的轨道快线。线路自深圳湾口岸站至上屋北站，线路长23公里，设站14座，投资214.8亿元，规划建设期为2017~2021年。
14号线
14号线是联系罗湖福田中心与东部龙岗副中心区、坪山副中心区轨道快线。线路自岗厦北站至沙田站，线路长51.9公里，设站14座，投资429.7亿元，规划建设期为2017~2021年。
16号线
16号线串联大运新城、龙岗中心城、坪山枢纽、坪山中心区，是东部组团内各片区间联系的普速服务线路。线路自大运站至田头站，线路长27.6公里，设站23座，投资275.3亿元，规划建设期为2018~2022年。
编辑：许静
(原标题：深圳规划32条地铁线路，总长1142公里)
本文来源：金羊网
