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云南构建面向南亚东南亚国际运输大走廊

2017-04-19　

        本网讯记者近日从云南省发展改革委召开的新闻发布会上获悉，到2020年，云南省将基本建成“三横四纵”铁路网和“五纵五横”高速公路主骨架，全省铁路营运里程和高速公路里程分别达5000公里和8000公里。

        根据日前出台的《面向南亚东南亚辐射中心综合交通运输发展规划(2017—2030年)》等规划，“十三五”期，云南将重点建设多点支撑的地区性综合交通枢纽，包括通往南亚、东南亚两条互联互通国际运输走廊，6条国内运输大通道(京昆通道、沪昆通道、广昆通道、“一带一路”和长期经济带的连接通道、滇藏通道、沿边通道)，1个国际性综合交通枢纽(昆明国际性综合交通枢纽)，3个全国性综合交通枢纽(曲靖综合交通枢纽、大理综合交通枢纽、红河综合交通枢纽)。

        到2020年，云南将基本建成“三横四纵”铁路网，全省16个市州将全部通铁路(个别市州在建)，经济人口大市州(300万人以上)及旅游重点区域通达高标准铁路；形成“五纵五横”高速公路主骨架，高速公路通达16个市州府所在地、人口大县、经济强县、旅游大县和滇中区域所有县；形成“两网络一枢纽”机场格局，通航和在建民用运输机场达20个；打通“两出省三出境”水运通道；建成“一中心、多节点”综合交通枢纽系统；建制村实现100%通达硬化路，村村直接通邮、通客车，快递服务72小时准时率超过80%。

        目前，云南共有58个高速公路项目、12个铁路项目在建。国际铁路通道建设方面，中缅铁路清水河口岸出境通道大理至临沧铁路计划2020年建成，中老泰铁路玉磨铁路争取2020年建成，中缅印铁路芒市至猴桥段争取在“十三五”期开建。

        

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