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中国起重量最大海上建桥“神器”启用
2017-01-10
中新社青岛1月9日电(胡耀杰张静)由中国自主研发设计制造的“大桥海鸥”号3600吨起重船9日在青岛交付使用。该船是目前中国国内起重量最大、起升高度最高的双臂架起重船,即日起将远赴福建在福平铁路平潭海峡公铁两用大桥服役。
“大桥海鸥”号起重船由中铁大桥局投资并设计、青岛武船重工有限公司制造,长118.9米,宽48米,吃水4.8米,船上层建筑共四层,起重量3600吨,主钩最高起升高度距水面以上110米,其起重机采用变幅式双臂架结构,耗时20个月建造完成。该船为非自航钢质起重船,具有辅助航行功能,主要用于海上桥梁工程构件和设备吊装作业。
据中铁大桥局董事长、平潭海峡公铁两用桥项目经理刘自明介绍,2015年初,中铁大桥局投资3.4亿元人民币开始设计并建造了这艘3600吨起重船,它将是中铁大桥局“走向海洋”战略实施的重要装备支撑。
刘自明表示,“大桥海鸥”号交付后将马上投入到平潭海峡公铁两用大桥的建设中使用,该桥是中国真正意义上的首座公铁两用跨海大桥。通过“大桥海鸥”号的投入使用,桥梁建设将采用起重船整孔吊装架设技术,这是中国钢桁梁斜拉桥主梁架设技术的又一突破,标志着中国铁路桥梁开始由内陆江河迈向海洋。(完)
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