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尼珠河大桥进入荷载试验阶段，预计年底建成通车

2016-12-14　

 尼珠河大桥作为世界第一高桥，自工程开工以来，一直备受世人的关注。目前，尼珠河大桥正式进入荷载试验阶段，这意味着大桥各项建设已接近尾声。

 12月14日，48辆载满砂石、重量达32吨的重型卡车，按照规定停放在大桥主桥的不同位置上，测绘工作人员从不同的点位对大桥承载后桥面线形和桥塔变形等系列数据进行准确测试，并对数据进行分析处理，以确定大桥是否符合设计文件和相关规范要求。据介绍，荷载试验主要是桥梁施工完成后进行的，目的是为了准确判断桥梁的承载能力，验证设计和施工成果，确保桥梁安全，荷载试验包括静载试验和动载试验，静载试验通过将载重车辆移放至主桥面上，针对桥梁不同控制断面所划定的停车位置进行测试；动载试验通过载重车辆匀速通过主桥面，对断面进行测试，只有桥梁荷载试验数据满足荷载试验要求，桥梁才具备通车条件。据了解，尼珠河大桥主桥标线施工、栏杆安装、防腐处理等各项工作有序推进，整座大桥建设已进入工程扫尾阶段，预计年底建成通车。杭瑞高速建成后，从宣威城区至贵州六盘水的车程将从5个小时缩短至1小时左右，将结束宣威与贵州等地不通高速的历史，同时对构建快进快出的高速网络具有重大推动作用，并为宣威打造中国火腿美食文化名城提供了强有力的交通保障。

 尼珠河大桥位于宣威市普立乡腊龙村与贵州省六盘水市水城县都格镇交界处，横跨尼珠河大峡谷，是杭瑞高速公路控制性桥梁工程，全长1341.4米，主跨720米，总投资10.3324亿元，建成后将以565米的垂高（桥面至谷底高度）成为当之无愧的的世界第一高桥，同时还以720米的主跨成为目前世界上主跨最长的连续钢桁梁斜拉桥。尼珠河大桥作为世界级的交通工程和重要地标，除了构建便捷的交通体系外，还将成为云贵两省不可多得的一道人文景观，更是尼珠河景区以及云南省不可多得的旅游资源，结合桥下独特的峡谷风貌和普立乡丰富的旅游资源，对加快普立乡旅游开发进程和提高宣威、曲靖乃至云南旅游知名度和影响力将起到重要推动作用。同时将黄山、景德镇、常德、遵义、六盘水、宣威、昆明、大理、瑞丽等历史文化名城串连起来，形成一条世界级黄金旅游线路，对于扩大长三角经济辐射和补缺云南滇东北旅游线路缺陷具有重要意义。

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