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美新泽西列车脱轨致1死百余伤老旧铁路系统再受质疑

2016-09-30　

        （原标题：美新泽西列车脱轨致1死百余伤老旧铁路系统再受质疑）

        国际在线消息（记者苏毅）：美国东北部新泽西州一列火车当地时间9月29日早高峰时在进站时撞向车站月台，造成至少1人死亡，超过100人受伤。这次交通事故同时再次引发人们对美国铁路交通尤其是信号系统维修升级迟缓的质疑。

        这辆列车当天早8点45分左右在驶进新泽西州霍博肯车站时撞向了车站月台，造成车站建筑大面积损坏，已造成至少1人死亡，超过100人受伤。目前伤者已经全部被送往附近医院。列车驾驶员受伤严重，目前也在医院接受治疗。

        车上乘客描述事发情景时依然惊魂甫定，“事情发生地特别突然。我当时在第二节车厢，感到特别猛烈的撞击。一开始所有人都被弹了起来，场面非常混乱。那些聚在车门口准备下车的乘客受冲击最重。”

        “我觉得当时火车一点儿都没有减速。按说车快进站的时候应该减速，然后能听到刹车的声音，可是我当时没有听到刹车声，所以我马上朝窗外看，发现车速还是很快。”

        对事故原因的调查目前仍在进行中。美国国家运输安全委员会已从华盛顿派出小组赴事发地评估事件。当地执法部门称，没有迹象显示事故与恐怖主义有关。

        这次交通事故同时再次引发舆论对美国铁路交通尤其是信号系统维修升级迟缓的质疑。列车工程专家乌巴蒂指出，避免类似事故的方法之一就是安装铁路超速信号系统，“信号系统可以实现对列车的限速提醒，如果驾驶员没有及时反映，车辆可以自动减速。这种信号系统投入使用已经超过半个世纪了，只是需要在铁轨上安装信号传感器。”

        据了解，美国国会2008年通过法案，要求美国列车到2015年前安装精确列车控制系统，使用全球卫星定位系统避免人为失误造成的事故。不过由于该系统造价昂贵，安装过程复杂，美国一些铁路公司并未能按期完成安装，为此美国国会不得不将安装期限延长至2018年。本次脱轨火车所属的新泽西运输铁路公司的440辆列车无一装备上述控制系统。

        霍博肯火车站建成于1907年，日均客运量约为1.5万人次，是新泽西州居民进入临近的纽约市曼哈顿岛的中转运输车站。该车站2011年曾发生列车相撞事故，造成超过30人受伤。此外，美国东北部密集的铁路网事故频发。去年5月一列途径费城的列车脱轨，造成8人死亡，超过200人受伤。

        (原标题：美新泽西列车脱轨致1死百余伤老旧铁路系统再受质疑)

        本文来源：国际在线

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