通州区5年新建各类道路近300公里 无缝对接南通主城区
2016-09-18
14日，通州专项研讨2017年交通重点工程实施计划，初步排定江海大道高架东延、345国道连接线、新江海河航道整治等19项工程。
通州深度融入主城区，以交通路网建设为先导，快速推进公铁水空等交通设施建设。区交通运输局局长丁明新介绍，此前5年多，通州新建骨干道路293公里，建成连接南通主城区、盛国道干线公路150多公里，形成层次分明、外联内畅的道路网络体系。
14日，工人在345国道南通东绕城中段进行绿化养护。这条南北走向的通道，是通州无缝对接南通主城区“八横四纵”中“四纵”之一。道路按城市一级公路标准施工，并兼顾市政道路要求，预埋了雨水管网，而且加宽了绿化带。
将交通优势转化为发展动力，通州从2010年起，相继规划打造南通高新区、锡通科技产业园、南通空港产业园、石港科技产业园、滨江新区、南通家纺城等六大主力平台。位于石港镇的石港科技产业园，依托新225省道北延及345国道，与主城区及通州城区相连，2012年开始建设，已成为承接主城区产业转移的重要载体。目前，新兴机械、贝思特石墨科技等6个项目在建，总投资近10亿元；时代科技、山森光电等7个项目即将开工建设，总投资7.5亿元。江苏准信自动化科技股份有限公司是去年搬入园区的企业。公司总经理汪群华说：“半个小时车程内，可以到南通，可以到高速道口。”
策应沪通长江大桥开工建设，通州在平潮镇谋划建设“高铁新城”，将其作为“十三五”期间大交通大建设大投入的主战常目前，锡通高速、通如快速路、南通西站站前快速路等几条快速通道正在紧锣密鼓筹备，未来盐通客专、通苏嘉城际铁路等也将在此交汇。镇党委书记顾永林表示，将组建南通高铁新城发展有限公司等融资平台，着力引进现代服务业和物流项目，更好地推进高铁新城建设。目前，南通西站核心区建设正在有条不紊地推进，平东物流园已完成编制规划、初步设计等前期工作，正在进行拆迁调查摸底。
大交通格局让通州城市空间结构不断优化，更撑起了经济发展的脊梁。1至7月，通州完成固定资产投资349.96亿元，其中六大经济片区对全区经济贡献率超60%。
