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护卫高铁的使者

2016-09-09　

        （原标题：护卫高铁的使者）

        44岁的李伟，是郑州铁路局洛阳工务段灵宝西综合维修工队工长。7年来，他在高铁养护维修岗位上护卫着动车运行安全，被大家称为高铁“护卫使者”。

        2010年2月，郑西高铁开通运营，李伟和他的工友们负责函谷关至华山北间137公里线路的养护维修工作。这一区段地处豫西丘陵山区，桥隧相连，桥隧与路基结合部过渡地段下沉，出现波形、点状高低病害，影响动车组列车舒适度。他和工友们一起开展精调作业，科学测算调整钢轨零部件，用严细的工作消除了各类设备病害。

        今年2月，李伟所在车间承担郑徐客专郑州东至开封北间100公里线路精调施工。这期间，担任施工负责人的他和工友一起顶风雪斗严寒，仅3个月就突击完成了100公里线路精调施工任务，并率先达到作业标准TQI值，在静态评定线路质量中名列全局参与施工单位前茅。

        夏秋季节是高铁防洪的时间节点。为避免意外发生，李伟采取点内点外、网内网外、分段包保和重点巡查“三结合”的方法，加大雨中雨后巡视检查设备力度，及时排除各类水害险情。今年汛期以来，他带领职工先后发现处理9处水害，确保了高铁行车安全。

        针对处理线路板枕分离疑难病害，在没有任何经验可以借鉴的情况下，李伟开展技术攻关，提出采取钻孔、排水，高压注入环氧树脂填实空洞，封闭粘密裂纹的方法进行永久性处理，攻克了施工难关。近两年来，他带领职工先后快速处理了59处板枕分离设备病害。

        在李伟的带领下，工队安全生产、班组管理名列全段前茅，他个人也获得路局“安全标兵”“安全生产先进个人”等荣誉称号。（陈斌）

        本文来源：中工网

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