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宜巴高速工程弃渣影响防汛施工方：将根除隐患

2016-08-12　

        （原标题：宜巴高速工程弃渣影响防汛施工方：将根除隐患）

        近日，网络曝光宜巴高速楚阳隧道弃渣场数十万立方米弃渣堆积体存在安全隐患，威胁下游5000多亩土地和2000多名群众生命财产安全，引发关注。工程施工方中铁十一局集团第一工程有限公司回应称，将采取措施对弃渣场进行治理，永久性消除安全隐患。

        网络曝光的弃渣场位于湖北省恩施土家族苗族自治州巴东县沿渡河镇境内。2009年7月，中铁十一局集团第一工程有限公司中标宜巴高速第31标段，主要工程包括大桥3座、隧道2座，其中楚阳隧道总长5478米，位于湖北省与重庆市接壤处。

        中铁十一局集团第一工程有限公司承担了楚阳隧道进口段2618米的施工任务。

        楚阳隧道于2010年1月进洞，2012年9月贯通。按照设计方案，施工方在建设过程中将渣土弃于楚阳隧道进口右侧150米处的万家河河谷内。

        整个弃渣场占地面积63亩，设计弃渣容量47．8万立方米，实际弃渣约37万立方米，堆积体高达数十米。弃渣前，修建了排水盲沟和下游挡墙；弃渣后，完善了挡护工程和排水系统，并对弃渣场局部实施了绿化。

        万家河在楚阳隧道弃渣场下游约8公里处汇入罗溪河，罗溪河下游两岸，生活着2000多名村民。今年入梅以来，巴东县遭遇多轮强降雨袭击，弃渣场挡墙部分被冲毁，导致此后强降雨持续过程中，山洪携带渣土涌入河道。

        “弃渣场目前没有直接危险，但不妥善处理好，时间长了会有隐患。”巴东县副县长钱才东说。

        宜巴高速公路指挥部组织专家9日上午评审通过了《楚阳隧道弃渣场后期治理方案》。根据方案，施工方将采取削坡减载，在渣场两侧修建混凝土排水沟、急流槽，在渣场下游重建混凝土挡土墙，对弃渣堆积体下层边坡采取骨架护形式进行加固，并在施工完毕后对渣场进行绿化。

        湖北省交通、水利、安监等多个部门先后赶赴现场督促整改。截至9日下午，机械设备、施工人员已进场做前期准备工作。中铁十一局集团第一工程有限公司总经理魏加志说，将在业主和政府部门的指导监督下，按照方案如期做好渣场治理工作，彻底消除隐患，确保下游群众生命财产安全。

        本文来源：新华网

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