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鸡西市完善治超工作“四项机制”

2016-05-30　

        

        年初以来，鸡西市交通运输局认真落实《黑龙江省交通运输厅春融期治理车辆超限超载工作实施方案》，深入实施《黑龙江省道路货物运输源头治理超限超载暂行办法》，建立健全治超工作机制，1至4月，共投入交通运输执法人员4328人次、场站源头治理派驻88人次、检查车辆14363台、查处超限超载车辆227台，超限率控制在1.6%以内。

        一是完善组织领导机制。该局强化对治超工作的组织领导，层层明确治理超限超载工作的机构、人员、经费、责任、目标、纪律和完成时限，形成主要领导亲自抓、分管领导具体抓的领导责任制，确保治超工作顺利开展和治理目标的实现，推进了治超工作长效化、常态化。

        二是完善应急协调机制。针对治理超限超载工作中可能发生的运输紧张、超限超载车辆堵塞公路、强行冲卡、围攻执法人员、聚众闹事等突发性事件，组织后备运力，协调治安、交警部门，共同维护公路交通、治安秩序，确保公路畅通、社会稳定。

        三是完善源头防控机制。坚持重点管好“三个源头一个路口”（货源头、车源头、人源头以及货源地到公路口、国省道农村路的交汇口、出入省或出入境路口）。进驻8家重点货运装载源头企业，派驻人员进行监管。加大对重点地区、重点路段的巡查力度，并利用卫星定位监控平台，发现超限超载车辆依法依规严肃查处。

        四是完善宣传教育机制。通过电视、电台、日报、微信等媒体，加强治超工作宣传报道，并将治理超限超载知识纳入从业人员培训内容，引导从业人员遵守治超法律法规，守法经营，不超限超载，形成大众积极参与治超的良好氛围。

        

        

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