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民航调整免费行李规定超重行李或多花数千元

2016-05-23　

        随着生活水平的提高，无论是购物还是商务出行，大部分选择坐飞机的乘客会在手提行李之外再携带一个大小不一的行李箱。但毕竟民航不同于公路铁路，这些行李箱其中有不少要办理托运才行。这不，随着国内国际民航全面调整免费行李规定，今后乘飞机出行怎样才能在省钱的同时又多带行李呢？记住20和23这两个数字就行了。

        一般而言，市民乘机随身的手提行李都不会太重，即便如此，此次新规调整后，乘坐国内航空的话，手提行李仍然要求不超过5千克，不过千万别忘还有尺寸限制，即小于20×40×55厘米。至于大件行李，如果乘坐经济舱的话，虽然在件数上没有限制，但包括国航、东航、海航在内的三家大型航空公司免费托运的重量均为20千克，南航在这方面的规定则相对宽松，可以达到50千克。既然出远门，相对来说行李会适当增加，所以对于乘坐国内航空公司国际航线的市民，更需要了解相关的规定，因为各公司要求并不一样。

        以国航为例，实际承载涉日本航线的航班经济舱手提行李同样为5千克，但免费托运行李可以达到两件，每件23公斤，其他国际航线只能免费托运一件23公斤的行李；东航对手提行李没有硬性规定，免费托运的行李可以达到两件，每件23千克；南航可以免费托运的行李则只有一件，不过重量有所增加，涉及美国航线的单件可以达到45公斤，不涉及美国航线的每件32公斤；海航方面免费托运行李根据航线不同，对于件数的要求也不一样，一般而言可以允许一件23千克的行李，不过手提行李的免费重量则增加到了10千克。

        可能有些市民要问了，行李超重另外托运就是了，但事实可不是如此简单，因为价格昂贵。举个简单的例子，东航对于超重行李大于23千克小于32千克的，每件收取1000元费用，最高的甚至可以加到2700元，超大的行李同样如此。这也是此前在网上看到有人在机场清关前，对于辛苦买来的商品，宁愿不带也不愿意超重的原因。

        

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