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广深港高铁是香港经济发展的“撑杆”

2016-04-27　

        日前，广东省政府印发了已经粤港双方政府同意的《实施〈粤港合作框架协议〉2016年重点工作》涉及9个方面92项具体工作，其中明确将继续推进广深港高速铁路工程建设，香港段预计2018年完成。（大洋网-信息时报4月19日）

        香港地处我国华南地区，北连深圳与内地相邻，总面积约1100平方公里，总人口720万左右。1840年之前的香港还是一个落后的小渔村，中英“第一次鸦片战争”后逐步沦为英国的殖民地，1997年7月1日我国恢复对香港的主权，香港迎来发展新机遇。

        迄今，香港经济的历次飞跃发展，都绕不开内地因素，特别是从上世纪80年代始内地“改开”，香港的制造业大部分转移进入内地，香港本地的服务业得到机会高速发展，使香港逐渐成为世界第三大金融中心、重要的航运枢纽，人均GDP在“亚洲四小龙”中排名第一，有“东方之珠”、“美食天堂”和“购物天堂”的美誉。“青山遮不住，毕竟东流去”。经历了98年东南亚金融危机、03年“非典”、08年美国次贷危机的香港，其经济支柱——房产业和金融业受到沉重打击。但每逢困难来临之际，中央政府都会出台挺港、惠港政策，帮助香港一一化解，特别是“十一五”、“十二五”、“十三五”规划，中央把香港纳入到国家整体经济发展战略中统筹考虑，通过服务于内地经济实现互利共赢，使香港的国际金融、贸易、航运中心的地位更加巩固，保持了香港的稳定和发展。

        香港物资、资源极其匮乏，生活用水、用电、食品、能源等几乎全部依赖外部供应，香港经济要持续发展、社会要稳定离不开内地。广深港高铁就是为了加强粤港合作、推动深港互联互通，将香港的铁路交通纳入全国高铁网络，与内地的客运网连通，对支持香港第三产业特别是旅游业、金融业、餐营业的发展将发挥重要作用，是香港经济“起跳”不可或缺的“撑杆”。我们相信，在国家的大力支持下，香港搭乘上“一带一路”这列高速列车，一定能继续保持繁荣发展，香江之畔的紫荆花一定会开得更加繁盛。

        

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