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扬子江隧道江北连接线快速化改造将开工

2016-04-11　

        

        扬子江隧道距离大桥5公里，是南京目前距离大桥最近的免费过江通道。大桥封闭后，13条公交线路都要改从扬子江隧道通行，其承担的交通重担不言而喻。

        昨天，从交管部门了解到，4月6日~12月31日，浦滨路浦镇大道东西方向全封闭，这意味着，江北市民期待已久的扬子江隧道江北连接线快速化改造工程即将开工建设，且年底前有可能完工。

        根据之前环评公示的内容，扬子江隧道江北连接线快速化改造的路线起点位于江北大道纬三路互通，主线采用双向6车道隧道连续下穿迎江路、铁院路、浦滨路后，与扬子江隧道敞开段相接，路线全长约2.3公里。其中，隧道暗埋段长1.1公里，分别在浦滨路北和迎江路南设置一对上下匝道。改造工程采用城市快速路标准，主线为双向6车道城市快速路，设计速度80公里/小时，辅道为双向8车道城市主干道，设计速度50公里/小时。

        昨天下午，从交通部门了解到，扬子江隧道江北连接线快速化改造正在筹备施工，近日将发布详细的车辆分流方案。

        道路封闭通知：自4月6日至12月31日止，浦滨路浦镇大道东西方向全封闭，禁止车辆通行；浦滨路（珍珠南路—浦镇大道）东向西方向禁止车辆通行；禁止货车驶入施工区域。交管部门提醒，封闭后，被禁行车辆可从浦滨路—七里河大街—浦珠路—浦镇大道或浦滨路—广西埂对接—浦珠路—浦镇大道绕行。

        

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