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探访郑州地铁2号线：更安静节能已有12列到位

2016-03-17　

        

        

        试乘地铁2号线，啥感觉？河南商报记者王春胜/摄

        

        制图/郑萌

        河南商报记者陈诗昂

        2号线一期将于十一通车，现在进展的咋样了？昨天，记者探访了2号线城南车辆段，见到了“系”着橘黄色“腰带”的小白。此小白和1号线的小白，除了“腰带”颜色不一样外，更节能也更安静。除了小白，小白停靠的车站，也跟1号线的大不一样呢。

        【现场探访】

        2号线18列车到位12列

        早在去年，地铁2号线的“0201”号列车就“报到”了。3月16日上午，在2号线城南车辆段检修库，轨道公司运营分公司车辆段的工程师黄旭方介绍，目前到段列车为12列，还有6列生产后会陆续交付。

        2号线列车与1号线列车一样都是B型车，一列6节车厢，车宽2892毫米，总长115282毫米。

        黄旭方说，新车要经历各种调试，正线运行2000公里试验后才验收、移交；调试结束后，还将进行综合联调，然后投入试运行。

        【新型车辆】

        更环保、更舒服、更安静

        运营分公司工作人员解释，2号线列车在颜色、空调系统、地板上都有变化，普通乘客能体会到。

        “1号线的色系是红色，2号线是橘黄色。”这名工作人员说，但就车厢内的情况看，其座椅颜色与1号线相同，都是灰+黄的配色。

        2号线车辆列车空调采用了变频空调，既能满足不同负荷状况的能力需求供给，又能提高客室温度调节舒适性；列车整车重量减少、照明设备比传统的节电30%、整车逆变器的供电容量也随之减少。

        旅客乘坐2号线列车会感觉更安静。列车采用铝蜂窝双层地板，能增加地板整体减震性能，起到良好隔音降噪效果。

        【施工进展】

        最快5月底基本还路于民

        从城南车辆段出发，记者搭乘2号线“0211”号车抵达已经基本完工的站马屯站。负责站马屯站风水电安装的项目经理冯胜利介绍，该站设备安装进度最快，目前站厅、站台基本完成施工。

        轨道公司工程项目管理二部副经理苌红涛介绍，2号线一期工程车站主体全部完工，附属结构完成近70%，进入车站级的综合联调。

        他介绍，计划5月中下旬开始试运行，需要三四个月时间。到5月底、6月初，所有站点（除东大街站）的还路都将完成。

        作者：除东大街站

        （来源：大河网-河南商报）本文来源：大河网

        

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