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梧州建设区域性综合交通枢纽城市

2016-02-28　

        本报梧州讯（记者/吴凌平通讯员/杨远航）2月下旬，梧州市环城高速公路西江特大桥施工工地的数十名建筑工人放弃返乡，坚守岗位，利用水位下降机会抓紧施工，确保年底前完成水上桥墩的墩身混凝土浇筑作业。

        梧州今年将加快推进西江机尝环城高速公路、梧州至柳州高速公路等一批在建项目，建成赤水铁路专用线、岑溪至水汶高速公路，推动岑溪至罗定铁路复工，力争新开工荔浦至玉林高速公路蒙山段、贺州至巴马高速公路蒙山段等项目。

        “十三五”期间，该市全面推进交通基础设施建设攻坚战，打造区域性综合交通枢纽城市。

        完善公路网络。基本建成“一环七射三连线”高速公路网络，基本实现县县通高速、村屯通硬化路。争取全市公路总里程突破6800公里，其中高速公路通车里程500公里以上。

        完善铁路网络。建成岑溪至罗定铁路和赤水铁路专用线，推动柳州经梧州至广州铁路、柳州经梧州至韶关铁路、洛阳至湛江铁路梧州段电气化扩能改造开工建设，争取铁路通车里程突破400公里，形成“多线放射”的铁路网络。

        完善水运体系。加快推进西江、桂江干流航道整治工程，建成一批港口码头，实现梧州港口吞吐能力达6000万吨、集装箱吞吐能力150万标准箱。

        建设桂东南航空枢纽。建成梧州西江机场及通用航空基地，开工建设岑溪、蒙山通用机场，推进苍海、苍梧通用机场前期工作。积极拓展航线，形成辐射桂东粤西的区域性干线机常

        

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