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青山长江大桥南主塔墩施工创最快纪录

2016-02-23　

        随着19号墩23号桩最后一方混凝土的成功浇筑，青山长江大桥南主塔墩60根钻孔桩全部完工。昨日记者从承建方中铁大桥局获悉，南主塔墩的浇筑创造了长江上大型桥梁施工的最快纪录。

        据该项目相关负责人杨文明介绍，武汉青山长江大桥为主跨938米，桥宽47米的斜拉桥，是目前世界上同类宽度桥梁中跨度最大的、也是长江上最宽的大桥。全长7.5476千米，其中主桥1.638千米。施工方在长江水域开创了使用大型旋挖钻施工的先例，成功克服了技术难点。难度最大的19号主墩仅用84天就完成了60根超深、大直径钻孔桩的施工，创造了长江上大型桥梁主墩施工的最快纪录。

        据悉，武汉青山长江公路大桥是武汉四环线跨越长江的通道，上距天兴洲大桥约6.5公里，下距阳逻长江公路大桥约9.5公里。大桥总投资约53.6亿元，预计2019年建成。

        

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