代表建议打通京北交通“瓶颈”
2016-01-26
京北昌平区有众多旅游景区，但去往京北的道路并非一路通畅，天通苑、回龙观两大社区周边交通压力巨大。在今年“两会”上，昌平团4位人大代表提出的建议都和疏堵有关，除了打通京藏、京新两大高速公路堵点，立汤路、天通苑南街管辖的陈营村南两座跨河桥道路也是关注重点。
建高架桥解压立汤路
北京市人大代表、昌平一中副校长杨启红称，天通苑常住居民有14.7万，居民出行需求与路网建设和公共交通运载能力缺口较大。尤其连接天通苑和市区南北交通的主干道立汤路通勤交通压力大。
现在立汤路上的公交线路有31条，公交车集中进站时，排队的车辆严重干扰了其他车辆运行。快速公交3号线开通后，立汤路设置了公交专用道隔离护栏，使社会车道受到了排挤，专用道利用率并不高。
此外，天通中苑还有100万平方米的商住房未入住，天通苑北站即将建设北苑北综合交通枢纽，建成之后日均人流量预计增至30万人次，区域交通压力将进一步增加。杨启红建议，建立一座纵跨天通苑地区全路段高架桥，连接北苑北综合交通枢纽和立水桥的快速路，疏导过境车流；同时，充分利用快速公交3号线专用道，引入部分在立汤路行驶的公交线路，减少立汤路拥堵。
打通沙阳桥北侧出入口
市人大代表李胜利表示，2014年刚刚开通运营的京新高速还存在个别出入口设置、高速收费不合理等现象。
首先是京新高速沙阳桥北侧收费站至今未打通，区域交通拥堵状况缓解有限。其次，京新高速沙河主站收费也不合理。
李胜利建议，应加快该区域的规划路网系统建设，尽快打通京新高速公路沙阳桥北侧出入口，并按照实际通行里程计算收费，缓解京藏高速公路及沙阳桥周边压力。
北安河收费站北移
市人大代表孟凡军介绍，作为北部地区重要的交通主干线路，目前京藏高速及周边拥堵问题较为严重。建议相关部门将京藏高速公路进京北安河收费站向北迁移200-300米，并拓宽京藏高速右辅路路庄桥至怀昌路段路面，切实解决此路段交通拥堵问题。
跨河桥建议提了5年
昌平陈营村南两座跨河桥道路的疏通，已经连续提了5年。从2012年市十三届人大代表赵楠开始提，到现在又交到了市人大代表周志军手上。其间，这份建议得到了相关部门的多次答复，但至今没有任何进展。
这两座跨河桥影响了溪城家园、陈营家园、佳运园小区、天通苑西苑等相关小区5万余居民的出行。目前社会车辆和人员出行仅靠安立路立水桥一个出口通行，不利于缓解本已十分拥堵、成为瓶颈的安立路交通压力。
