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沪宁第三条高铁2019年完工沪通铁路二期今年开建

2016-01-25　

        

        (图1)江苏全省交通工作会议昨日在宁召开，部署2016年江苏交通建设和服务提升各领域重点工作。其中涉及上海的交通信息有以下内容：

        今年力争开工这些铁路

        ●沿海铁路盐城至南通段（2016-2019）

        亮点：打通苏北五市往上海最近路径

        沿海铁路盐城至南通段北接在建的青连铁路、连盐铁路，西承在建的徐宿淮盐铁路，南接在建的沪通铁路，设计时速250公里。沿海铁路盐城至南通段全长160公里。其中，盐城至海安段去年4月份已通过铁路总公司预可行性研究审查，途经盐城的城南新区、亭湖区、大丰区、东台市，到达南通的海安县。

        ●苏南沿江城际铁路（2016-2020）

        亮点：沪宁间又一条高速铁路

        作为沪宁间第3条高速铁路，苏南沿江城际铁路一旦建成通车，可大大缓解现有几条运载能力接近饱和的沪宁铁路压力，扩大长三角1小时城市圈范围。

        而且，这条铁路正好覆盖了前3条沪宁铁路通道未途经的句容、金坛、江阴、张家港、常熟、太仓等经济发达、城镇密集的地区，这条铁路建成后苏南大多数县级市都将通上高速铁路。

        ●徐连客专（2016-2019）

        亮点：连云港打通北京、上海、西安高铁通道

        全线规划设连云港、东海、新沂南、邳州东、后马庄、徐州东等6个车站，项目力争今年下半年开建，建成后连徐两地最快50分钟内就可到达。连云港及沿线居民还可以在徐州搭上京沪高铁的快车，南北可达上海、北京，西可快速到达郑州、西安。

        ●沪通铁路二期（2016-2020）

        亮点：江苏至浦东首条铁路

        江苏段全长7公里，建设年限2016年于2020年。

        目前正在建设中的沪通铁路一期为南通经太仓至安亭段，并由安亭引入上海虹桥站。而沪通铁路二期是在太仓这个分叉口引出了往浦东的一个岔道，沿线经过上海浦东外高桥、浦东机场，最终到达惠南站。

        这些项目正在快马加鞭

        1、沪通铁路江苏段（2014-2020）设计时速200公里/小时，全长120公里。

        新开工高速公路

        1、沪通大桥公路南接线（2016-2019）

        2、沪通大桥公路北接线（2016-2019）

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