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未来5年洛阳市高速公路总里程达788公里

2016-01-23　

        昨日，全市交通运输工作会议召开，总结“十二五”全市交通运输工作，部署“十三五”相关工作。

        会议透露，“十二五”期间，我市交通基础设施建设完成投资308.7亿元，比“十一五”期间增长153%。截至目前，全市高速公路达501公里，居全省第三位，实现县县通高速；普通干线公路1706.6公里，居全省第二位，完成了“一中心五组团”快速通道中的洛阳至宜阳、偃师、伊川和洛阳至吉利一期等工程，半小时经济圈初步形成；乡镇客车通达率达100%。

        未来5年，我市将努力率先基本实现交通运输现代化。具体将有哪些措施？快来看看吧。

        交通扶贫

        所有新增扶贫搬迁试点村全部建成对外连通道路。2018年，确保贫困村至少拥有一条安全通畅的出口路；2019年，所有县城至少拥有一个二级及以上公路客运站，所有具备条件的贫困村通路、通邮、通班车；2020年，85%以上的乡镇通二级公路。

        高速公路

        投资198亿元，新增里程287公里，总里程达788公里，形成完善的高速公路网。有序推进郑西高速公路尧山至栾川至西峡高速公路、济源至洛阳西高速公路建设项目，2020年建成通车；积极推进渑池至洛宁至栾川高速公路、栾川至卢氏高速公路前期工作。

        干线公路

        投资100亿元，提升改建干线公路700公里，形成以二级公路为主的普通干线公路网；加快国省干线公路中的瓶颈路、断头路、等外路建设步伐。

        农村公路

        投资40亿元，建设农村公路3170公里，改造危桥15500延米，实现“乡村通畅”，争创全国“四好农村路”示范县。

        内河水运

        投资15亿元，实施华夏文明第一河航运改造和提升工程，加快小浪底库区等水域的航道工程和主要经济区域的客运码头建设，新建和改造航道190公里，新建洛阳市水上应急救援中心、陆浑水库港航中心等附属设施。

        运输场站

        投资8亿元，新增17个公交停车场和29个公交首末站，新增公交场站面积总计74.73万平方米；积极推进洛阳公路运输枢纽客运南站、中州西路汽车客运站、王城大道汽车客运站、伊南新区汽车客运站和高新技术开发区高速客运站的建设。

        副市长娄会峰出席会议并讲话。

        （洛阳日报记者张宁）

        

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