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石长铁路复线全线开通长沙到常德铁路提速不提价

2016-01-19　

        

        据参建的中铁电气化局集团一公司人员介绍，所谓石长二线并不是重修一条线，而是在原有线路基础上增加一条线，与既有铁路线基本平行形成复线，并完成电气化改造，使其拥有行驶电力机车的能力。

        复线设计时速160公里，以前老线时速是120公里。复线通车后，既可以减少会车及调度时间，又可以提高行车速度，长沙常德之间往返时间将大幅减少。中铁电气化局集团一公司人员介绍说。

        据长沙火车站消息，1月10日调整新列车运行图后新增的5列长沙开往常德、石门县北的列车，将于20日起提速，每趟列车在原来基础上分别节约20分钟、40分钟左右，而票价不变。此外，复线开通运营后，年货运能力将从之前的2000万吨提高到8800万吨。

        石长铁路复线全长262.8公里，全线共设石门县北站、常德站、益阳站、长沙西站、捞刀河站等14个车站。复线开通初期，每日将有23对客车途经该线路开往北京、西安、上海、深圳、长沙、张家界等方向。

        作者：肖洋桂张韬刘毅赵亿政

        本文来源：红网

        

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