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郑东新区隧道壁清洗车“上岗”

2016-01-13　

        在郑东新区龙湖区北三环隧道内每天车来车往，平日是怎样“洗白白”的呢？以前清洗隧道墙壁都是采取人工半机械化的方式进行，相当麻烦还不安全。这不，为解决这一难题，郑东新区引进了专业隧道墙面洗墙车，一台可顶50个工人工作量。

        记者柴琳琳

        通讯员赵文举

        改善隧道环境，提高行车安全

        据了解，郑东新区龙湖区北三环隧道自2014年5月1日试运行以来，通车量逐步增加，交通地位日益凸显，成为连接郑东新区和郑州三环路的重要纽带。经统计，目前北三环隧道日均通车量达到40147辆次。

        北三环隧道全长4.85公里，由于隧道内部空间相对封闭，尾气、机油混合在一起，附着、沉积在隧道内的墙壁上形成了明显污渍。这些污渍削弱了隧道内的照明效果，降低了空气质量，影响了隧道内的行车安全。

        为改善隧道环境，提高隧道内的行车安全，郑东新区引进了专业隧道墙面洗墙车。这台隧道墙面清洗车是国内顶尖的专业隧道清洁设备，在广州上海等地区被广泛使用，但是在河南省还是首次被引进。

        仅需3人轻松工作20个小时

        这台“大家伙”是咋操作的呢？工作时，司机在前方驾驶室负责驾驶，操作员在后面操作室调整滚刷的角度和高度。清洗时，滚刷前部的雾化喷水系统会用带有洗涤剂的水对墙面进行预先喷湿，滚刷紧贴墙面飞速旋转进行清洗之后，滚刷支架后排的喷水口喷出清水进行冲淋，使得清洁工作十分彻底。

        据介绍，以往的隧道墙面保洁主要靠人工作业，难度高、效率低、危险性大，对交通也有很大影响。隧道墙面清洗车投入使用后，保洁频率和效果将大大提高，同时大幅缩短作业时间，降低作业安全风险，减少对交通的影响。

        以北三环隧道为例，如果采用人工清洗，则需要50名工作人员，半个月才能完成，而现在只需要3名操作员，20个工作时就能轻松完成，大大提高了清洁效率。目前，北三环隧道墙面每月清洁一次，确保了隧道墙壁干净整洁、亮丽美观，营造了整洁温馨的通车环境。

        

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