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五一路拓宽改造将有大批建筑被拆难度非比寻常

2016-01-11　

        2015年12月31日，太原市招标投标信息网公布五一路勘查招标公告，公告显示五一路将进行拓宽改造，红线宽度为40-50米（基本可以确定是拓宽至双向八车道），建设内容包括桥涵、电力入地、照明、绿化、交通设施等，工程投资额约37734万元。

        本次五一路改造将进行拓宽工程，改造前期将主要涉及到拆迁的工作，就像2014年建设路拓宽一样。据悉，当初建设路拓宽改造时，道路沿线门面房、学校等建筑都受到了牵连，且建设路改造规划红线内的违章建筑愣是全部得到拆迁。

        近日，相信不少细心的市民路过五一路时都会发现，道路沿线两旁的建筑都画有红色字迹，这便是道路改造前沿线建筑将要拆除的征兆。五一路沿线分布着门面房、学校、医院以及各类保存尚好的历史建筑，此次拓宽改造难度非比寻常。

        五一路拓宽改造网友热议

        五一路拓宽改造确实存在较大争议，一旦拓宽改造许多我们悉知的地方就会消失，下面看看这两位网友的看法。

        一位网友表示，在五一路拓宽修建时，不一定修的那么直，可以九曲十八弯，东西两边哪边有空就拆哪边，这样一些建筑便可以得到保留。

        另一位网友分析，五一路路西边拆迁的可能性不大，因为都是已经建成的高楼大厦，现代建筑，估计路东那些平房棚户区应该拆迁，但是那些又是什么历史保护文物建筑之类的，但实际看来那些东西真的没有什么价值，相信耿市长也一定会克服所谓的这些文物古建筑之类的困难，会进行拆迁，就是最后说都不扩建，哪怕重新铺设路面也是很不错的，毕竟五一路路面的破损程度已经很厉害了，需要进行重新铺设了，再就是如果五一路周边的小街小巷很多，如果可以做好微循环，重新铺设路面，不扩宽的话，通行能力也会比现在好多的，这也需要重新并且细致的规划。再说五一路北延，机车厂区是重点难点，漪汾街无法西延的原因就是因为太重厂区的缘故，所以，五一路北延，重点难点就是那个厂区了，最后还是希望加快建设，尽量扩宽，早日通车。

        

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