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杭州最西“一纵”6月成形城西到滨江一盏红灯都没有
2016-01-07 
        杭州“四纵五横”快速路网中,吉鸿路—紫金港路隧道—紫金港路—紫之隧道—之浦路,是最西面的“一纵”。

        按照计划,到今年年中,这条快速路就将建成。今后城西来往之江、转塘及滨江,不用去市中心挤,也不用等红灯,最快15分钟就可以到达之江大桥和杭千高速。

        不过,这条快速路中间有段“肠梗阻”——西溪湿地东面的紫金港路,早晚高峰车子一多,就容易打结。

        怎么办?挖隧道。

        6日,记者从建设单位杭州市城市基础设施建设发展中心了解到,紫金港路地下隧道已进入主体施工,预计到今年6月底建成。

        紫金港路提升工程,和环城北路类似——地面道路+地下隧道。

        隧道北面入口在文一西路以南文二西路以北,靠近强身路附近,过了紫金港立交(规划中),再走200米左右就到了。地下隧道1.38公里长,双向6车道,在文三西路南侧出来。再过200米左右的地面道路,就到了紫之隧道入口。

        这样,今后从吉鸿路出发,各条长长短短的隧道直通之浦路,往东去之江大桥,往南进入杭新景高速,往西去往320国道。

        为解决施工期间的出行问题,建设单位利用东面的绿地,建了一条临时通道,双向4车道,方便周围车辆通行。为了保证文二路的畅通,他们还特地在文二西路和紫金港路交叉口架了一个钢质便桥,上面继续通车下面挖隧道。

        “吉鸿路—紫金港路隧道—紫金港路—紫之隧道—之浦路”这条快速路,是杭州“四纵五横”中最靠西的一“纵”,它正在日渐丰满,计划今年年中竣工。

        最北面的紫金港路隧道和吉鸿路在去年都已陆续通车,剩下的紫金港路、紫之隧道、之浦路还在施工。杭州目前最长的隧道——紫之隧道,将在上半年建成通车。之浦路(一期)的提升改造,也将在今年上半年完成。

        加上6月底完工的紫金港路,差不多到今年6月底,从城西到之江一带的这条便捷通道就将成形。

        
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