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苹果园交通枢纽开工建设

2016-01-07　

        原标题：苹果园交通枢纽开工建设

        【石景山】

        北京晨报讯（记者王歧丰）备受关注的石景山苹果园交通枢纽建设今年将全面提速。昨天，石景山区十五届人大六次会议举行记者见面会，相关负责人表示，石景山区今年将加快轨道交通S1线、M6线建设、开工建设苹果园交通枢纽等重点工程。另外，还将打造西山国家公园生态文化核心区，整合区域内自然山水等旅游资源。

        据石景山区相关负责人介绍，石景山今年将加快轨道交通S1线、M6线建设、开工建设苹果园交通枢纽等重点工程。值得一提的是，由于地铁1号线与6号线西延的衔接，需进行固有站台改造以及不停运施工，难度较大。相关部门将妥善设计施工方案，推进工程顺利进行。

        此前苹果园交通枢纽设计单位曾透露，苹果园站未来是地铁1号线、6号线和S1线的三线换乘站，预计日换乘客流将达到90万人次。该交通枢纽包括地上二层和地下两层的两套系统。地下二层是地铁6号线和1号线的站台层，现有的1号线苹果园站未来将进行改造，将出入口设施改到地下，并在现有站台两侧进行扩厅。而地上二层是高架车站S1线的的站厅层，既有直接通往地下换乘的通道，也有直接进入公交枢纽大厅的通道。

        除了地铁之外，公交枢纽中既有普通公交，也有BRT快速公交。未来将在阜石路上引入匝道，快速公交车可直接从阜石路沿着匝道开行，到达苹果园公交枢纽，以缓解对阜石路的交通压力。

        另据石景山区园林绿化局相关负责人介绍，石景山还将打造西山国家公园生态文化核心区，通过绿化建设充分整合区域内自然山水、雅藏、旅游民俗等旅游资源，实施西山森林景观提升工程、西山彩化工程。据介绍，石景山今年将先期启动法海寺森林公园的改造提升，2020年完成西山国家森林公园、西山八大处文化景区等，形成“一带两区”的旅游空间格局。

        

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