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京唐京滨铁路开工滨海将融入北京一小时交通圈

2015-12-30　

        继津保铁路前日正式开通运营后，昨日上午，京唐城际铁路、京滨城际铁路先期工程——宝坻南站维修工区开工，标志着京唐城际、京滨城际铁路建设迈出实质性步伐。据悉，这两条铁路计划明年上半年实现全面开工，建设工期三至四年，项目建成后，唐山和滨海新区将融入北京一小时交通圈。

        京唐城际、京滨城际是联通京津冀三地的重要交通基础设施，对于疏解北京非首都核心功能，促进区域资源在更大范围和更高层次上优化配置，具有十分重要意义。

        其中，京滨城际是连接天津与北京的第二条城际铁路，其中北京至宝坻段线路与京唐城际铁路共线，之后京唐城际将通往唐山，京滨城际则延至天津滨海新区。

        京滨城际新建线路起自天津宝坻区，经过武清区、北辰区、东丽区，最终进入滨海新区。这条城际铁路主要衔接北京与滨海新区，届时直达运营时间约1小时。

        京唐城际是北京连接唐山地区的城际线路，从北京市引出，经由河北省廊坊市、天津市，到达河北省唐山市，将经过通州、廊坊、宝坻，抵达唐山，设计时速350公里。

        昨日先期开工的宝坻南站维修工区位于宝坻南站西咽喉南侧，工区内新建大机停放线、抢修列车停放线、轨道车停放线、安全线等，为线路区间设备服务。

        

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