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环岛高铁为中国名片锦上添花

2015-12-28　

        近日，全国首条环岛高铁在海南全线贯通，据了解，新建海南西环铁路号称海南交通史上“一号工程”，项目正线全长345公里，设16个车站，总投资约271亿元人民币。年底正式开通将与海南东环铁路形成闭环，成为全球首条环岛高速铁路。

        建设环岛高铁，是海南人民的希冀与梦想，是一条闪耀着华彩的“幸福圈”，为谓为我国高铁名片锦上添花。在技术方面，环岛高铁在环保选线、防强台风、防高温高湿、防侵蚀、防雷击等方面均有深入研究和突破。据介绍，海南环岛高铁针对海岛相对独立、多台风、多雷暴的气候特点以及热带自然环境保护要求，在设计上获得多项知识产权：首次展开城际铁路综合景观研究，为环境敏感地区铁路建设提供参照范例；首次在国内开展“高速铁路车站隧道空气动力学效应缓解技术”研究；首次在高烈度地震带较大范围建设穿越饱和砂土、富水层、深基坑的U型槽；电气化系统工程系统解决强台风、强降雨地区稳定性和可靠性问题。在服务方面，目前动车售票方式多样，旅客既能在窗口购票，也能上网订票，此外，高铁环线各车站共设有上百部自动售票机，旅客只要用二代身份证在自动售票机一刷，就能轻松购票。在满怀期待之时，我们也不能忘了那些在海南这条交通大动脉背后埋首奉献建设的铁路人。他们昼伏夜出，对设备进行日常维护和检修，守护着西环高铁的稳定运行。

        中国高铁的飞速发展为旅客带来了无数的惊喜，也把那些曾经遥远的两地紧紧联系在一起，它将承载着中华人民的梦想，沿着“十三五”规划的崭新之路不断驶向前方。（作者系中华铁道网评论员程锌）

        

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