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?；翘?2分钟火车站直达机场站

2015-12-22　

        

        郑州铁路局负责人接受采访

        现场试乘

        新型车组

        试乘者交谈

        宽敞的候车大厅是巨大客流量的保证

        现代化的候车厅

        类似机场候车楼的站前大厅

        郑机城铁线路图

        历时3年建设，提前6个月完成工期，紧随机场2期T2航站楼开门迎客的步伐，?；翘袢罩战颐嫔础?br />
        12月22日9时，记者从郑州东站上车，乘坐?；羌侍稢2961次动车组7分钟到达南曹站（经开区），从南曹站10分钟到达机场站。返程为一站直达，从机场到郑州东站，记者掐秒表计算仅用时14分钟。

        郑州东站党委副书记杨延明介绍，从郑州火车站一站直达机场最快是22分钟，从郑州东站直达机场站为15分钟。如果每个站都停，将多耗费3分钟启停的时间。

        郑州铁路局相关人士表示，郑机城际铁路的开通，对于巩固郑州现代综合交通枢纽地位，提升中原城市群综合竞争力，增强中原城市群的经济辐射力，完善区域综合交通运输网，推进中原经济区建设，促进中原崛起，都具有重要意义。

        官方的愿景是构建“米”字形高铁枢纽，即以郑州为中心，西北方向，建设郑州至太原高铁；东北方向，建设至济南高铁；西南方向，建设至重庆万州高铁；东南方向，建设至合肥高铁。

        就在三天前的19日，郑州新郑国际机场T2航站楼投入使用，正式开启双跑道、双航站楼运营模式。

        全长43公里的?；羌侍肥羌讨Ｖ葜量?、郑州至焦作城铁后，河南省第三条城际铁路。此三条城际铁路将实现“互联互通”，郑州、开封、焦作三市都可以通过这条便捷通道直达新郑国际机常

        

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