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全自动洗墙车开进北环隧道系自行研发组装

2015-12-17　

        苏报讯（记者蒋丽英）隧道内墙上的积存污渍怎样高效又安全地清洗干净？近日，一台由我市自行研发组装的全自动洗墙车开进了北环快速路隧道内，2.4万余平方米的内墙只要花两个晚上的时间就能洗得干干净净。

        北环快速路隧道经过苏州火车站广场，是我市的主要“窗口”之一。在日常养护管理过程中，市政设施管理处市政桥隧养护管理所发现，由于隧道内部空间相对封闭，尾气和扬尘很难有效地排出隧道，而尾气形成的炭黑、机油和灰尘又混合在一起，最终沉积在隧道内部的墙面上，日积月累就形成了明显的污渍，既降低了隧道的空气质量，也影响了隧道的整体形象。为了改善隧道内的整体环境，减少隧道内灰尘等污浊物，就必须对隧道墙面进行定期的清洗维护。

        据测算，北环隧道内侧墙高约3.6米，总面积大约为24440平方米。以往隧道内墙的清洗主要采用人工清洗的方式：8个工人分成2组，分别清洗上半部分和下半部分；同时，使用2台普通清洗车进行配合，洒水后由工人用刷子刷干净，然后再用清水冲洗。整个隧道清洗一遍，需要花上7个晚上的不间断作业，相对来说清洗效率低、清洁效果差、人力成本高，同时隧道内高速行驶的车辆也对作业人员构成安全隐患。

        对此，市政桥隧养护管理所所长王连阵从自身机械专业的特长出发，利用业余时间查阅资料，自行研制并组装了一台全自动的洗墙车。该车进入隧道后，边走边清洗，先利用低压水泵将洗涤液喷射到墙面，起到湿润墙面、软化污渍作用；接着用旋转的毛刷刷洗墙面，利用刷毛冲击力完全剥离墙面上的污渍混合物；最后用清水冲洗墙面，将污渍和污水从墙面冲洗到路面的排水沟。

        “洗墙车的优点是，清洁效果好、作业效率高。由于高速旋转的刷毛冲击力强，能完全地将污渍从墙面上清洗下来；而且单次有效作业时间和作业里程长，系统单位时间的耗水量低，仅为人工清洗方式的三分之一左右。”王连阵介绍，“这相当于在水箱容积相同的情况下，可作业时间和作业里程提高了3倍，原先需要7天，现在两个晚上就能完成。同时，还避免了高压水对隧道墙面、附属设备的冲击损坏，因为刷毛为柔性材料，可以有效避让附属设备。另外，毛刷与墙面是面接触形式，不会出现压力不匀的情况，能有效保护薄板类型的墙面装饰材料。”

        

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