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宁安高铁今起开通运营南京至安庆1小时54分钟

2015-12-06　

        今天，南京至安庆高铁正式开通运营。初期开行15对动车组列车，沿着长江黄金水道“贴地飞行”，从千年古城安庆飞越长江，直达池州、铜陵、芜湖、马鞍山，驶向合肥、南京、上海等地，圆了苏皖赣鄂人民沿江高铁梦。

        据上海铁路局介绍，宁安高铁初期安排开行安庆至合肥、南京、上海等方向高铁动车组列车15对。安庆至合肥、南京、上海等地列车最快运行时间分别为1小时32分、1小时54分和3小时58分，均较既有普速铁路列车运行时间压缩一半以上。

        “宁安高铁是华东铁路建设史上又一座里程碑。”上海铁路局相关负责人说，这条线地处苏皖境内，全长258公里，是长江三角洲高速铁路网的延伸，东起南京，经安徽省马鞍山、芜湖、铜陵、池州市等长江南岸沿江地带，跨长江后，西至安庆市，沿线设有南京南、江宁西、马鞍山东、当涂东、芜湖、弋江、繁昌西、铜陵、池州和安庆等10个车站，线路设计时速250公里。

        2008年12月18日，宁安高铁开工建设。全长6858米的安庆长江大桥，是宁安高铁的重点控制性工程，具有“深水、大跨、高速、重载”的特点，全桥斜拉索达216根。大桥采用多项新技术，于2015年5月31日建成完工，创造多项世界之最。宁安高铁江苏境内35.588公里，安徽境内222.891公里，沿线历史悠久、人文荟萃，车站建设融入徽派和戏曲等文化元素，站站各异，与周边人文环境融为一体。高铁线路两侧呈现出“一站一景、一洞一景；内灌外乔，草灌结合；三季有花，四季常绿”的“绿色长廊”格局。

        据了解，宁安高铁的开通运营后，与合福、合宁、合武、京沪等高铁连通成网，皖江铁路运能将爆发式增长，对加快区域经济一体化进程，扩大长三角地区区位优势和辐射范围，促进长江经济带沿线和苏皖区域经济持续快速发展具有重要意义，必将为长江经济带社会发展注入强劲动力。

        

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