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吉图珲高铁正式开通运营桥隧长度占总长度2/3以上

2015-09-21　

        

        9月20日，吉图珲高铁列车到达蛟河西站。新华社记者林宏摄

        新华网长春９月２０日电（记者段续）９月２０日，设计时速２５０公里的吉图珲（吉林至图们至珲春）高铁正式开通运营，使长春至珲春通勤时间缩短至三小时左右，结束珲春不通旅客列车的历史。从延边朝鲜族自治州首府延吉市到北京，仅需９小时左右，比原来缩短近１４个小时。

        吉图珲高铁西起吉林市，向东经蛟河市、延边朝鲜族自治州敦化、安图、龙井、延吉、图们等县市，最终到珲春市，全长３６０公里，全线设吉林、蛟河西、威虎岭北、敦化、大石头南、安图西、延吉西、图们北、珲春９个车站，初期运营时速２００公里。

        长吉客运专线公司总工程师聂星说，全线新建隧道８５座，还有１１５座桥梁，桥梁隧道总长度占线路总长度三分之二以上。大量采用桥梁的设计既节省了耕地，还降低了行人车辆跨线通过时的风险。

        吉图珲高铁于２０１１年开工建设，２０１５年６月开始联调联试，２０１５年８月开始全线运行试验。开通初期，将安排开行动车组列车２１．５对。

        专家指出，吉图珲高铁开通运营后，将与长吉、哈大、盘营、沈丹、哈齐高铁共同形成东北地区快速客运网，便利沿线群众出行。“这条高铁让中国最大的朝鲜族自治州——延边朝鲜族自治州跨入高铁时代，对促进区域经济社会协调发展，增进民族团结，具有重要意义。”吉林大学经济学院教授丁一兵说。

        (原标题：吉图珲高铁正式开通运营桥隧长度占总长度2/3以上)

        本文来源：新华网

        

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