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“数据君”分析打车难贵阳11个路段最难打车

2015-09-12　

        

        近日，贵阳市运管局依托大数据这个强大的工具，透过数字看到贵阳市打车难的根本所在。

        贵阳市道路运输管理局信息中心工作人员对9月1日至9月6日中心城区出租汽车驾驶员营收进行大数据分析，得出的结论是，每天在0点至6点、10点至16点、20点至23点这几个时间段的平均营运收入均高于早晚高峰期7点至9点、17点至19点的平均收入；在早晚上下班高峰期两个时间段驾驶员的平均收入相对较低，实载率相对较高，换乘率相对较低，这是大部分出租汽车驾驶员在早晚高峰时段不愿意在贵阳市中心城区进行营运的主要原因，也是导致在早晚高峰时段市民在中心城区打车难的原因之一。

        随后，工作人员又对9月9日13点至19点贵阳市主要路段及十字路口空重车数量进行大数据分析发现，贵阳市拥挤路段及打车难的路段主要是以下几个地点：贵医-黔灵山公园门口、师大-紫林庵、省医-大西门、蟠桃宫-次南门、兴关路-火车站批发市尝师大-宝山南路、友谊路-亨特国际、六广门-喷水池-钻石广尝紫林庵-河滨公园、老火车站-喜来登、黔灵山-浣沙桥-花香村等。

        工作人员从13点至19点每隔1小时通过出租车远程监控管理平台采集以上主要热点地段空重车数据，这个时间段包含高峰期以及非高峰期。

        可以看出13点至17点之间属于贵阳市非高峰期时段，在以上热点路段运营的出租车总量保持在1600辆至1800辆之间，总体变化不大。其中重车数量在经过早高峰之后整体呈下降趋势，此时打车应该相对比较容易的。临近17点是贵阳市出租车在热点路段运营情况的拐点，热点路段的营运出租车重车大幅度上升，相对而言空车数量也在下降，此时我们找到一辆没有载人的空车是不太容易的。(庹金鑫记者左春林)

        

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