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港珠澳大桥墩台安装完工
2015-09-07
6日,港珠澳大桥CB03标非通航孔桥顺利完成最后一件上节墩身安装,至此,港珠澳大桥208座墩台历时两年多全线完工,大桥桥梁工程全面转入到钢箱梁吊装施工工序,进入了冲刺阶段。
上午10时许,随着指挥人员一声令下,4000吨的巨型浮吊“一航津泰”号稳稳起吊、徐徐平移,重760吨、高8.5米、长14米、宽4米的60#墩上节墩身,在近50米高处进行姿态调整。半个小时的监测与调试后,墩身稳稳落在墩台之上,在海天之间上演了一次“针尖对麦芒”式的精准对接。
港珠澳大桥CB03标全长8.67公里,其中非通航孔桥长7.52公里,处于伶仃洋海域深海区,是桥梁主体工程施工难度最高的一段。据该标总工程师徐波介绍,在高墩区分节式墩身安装中,要将12米×4米的上下两个平面,实现“针尖对麦芒”似的点与点匹配对接,“任何一个点的匹配精度超过2.5毫米,都无法实现面与面的对接,难度空前。”
魏蒙潘晓晨纪子骁摄影报道
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