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广州到汕头车程将缩至4小时

2015-09-01　

        [摘要]据省交通集团有关负责人透露，目前揭博高速工程已完成总投资76%，年底全线将建成通车。

        8日，笔者走访了“县县通高速”项目之一、横贯粤东地区的重要快速运输通道揭博高速，据省交通集团有关负责人透露，目前揭博高速工程已完成总投资76%，年底全线将建成通车。预计通车后将改写揭西和紫金县不通高速公路的历史，广州到汕头高速路程时间也将缩短至4小时。

        揭（西）博（罗）高速是我省高速公路网规划的“二横”线汕头至湛江高速公路的重要组成部分，项目起于揭阳市揭西县大溪镇，顺接汕湛高速公路汕头至揭西段，设杨林枢纽互通与省网规划四横线潮州至惠州段相交，途经揭阳揭西、梅州五华、河源紫金、惠州博罗四市四县17镇，止于惠州市博罗县石坝镇，与广河高速公路顺接，设石坝互通与惠河高速公路相交，项目主线全长约161公里，全程为双向六车道，设计速度120公里/小时。

        项目建成后将接通广河高速，到珠三角地区将实现全程高速。届时，不仅给粤东地区群众出行带来方便，而且将极大地方便珠三角市民到粤东地区旅游度假。

        揭博高速负责人告诉笔者，揭博高速全线通车后，将是从广州到汕头最快捷、最经济的路线。相对于目前最长的行驶路线可减少50公里以上，路程将从目前5个多小时缩短至4个小时。

        据悉，揭博高速于2013年7月开工建设，今年底将建成通车。截至6月底，项目已累计完成批复概算的76%。其中，全长4246米的控制性工程东岭隧道右幅已于6月24日贯通，左幅将于9月底贯通，其余隧道已全部贯通。

        (南方日报)

        

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