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郑州老城区与东区间三条下穿通道全部投用

2015-08-31　

        记者从昨日举行的郑州市政府城乡建设规划管理工作新闻通气会上获悉，三条下穿中州大道隧道中最后一条沈庄北街—商鼎路隧道今日通车；未来路下穿金水路工程进入最后路面铺装阶段，9月底可投用。

        经过近两年努力，下穿中州大道最后一条沈庄北路—商鼎路隧道今日正式通车。加上此前通车的红专路、纬四路下穿隧道，至此，我市老城区与郑东新区间三条下穿通道全部建成，这将有效缓解农业路、黄河路、金水路、郑汴路等在中州大道一线的交通压力。

        沈庄北路—商鼎路下穿隧道于2013年12月正式开工建设，西起沈庄北路（现改名为福元路）滨河路交叉口，以西北往东南向斜穿中州大道下方，东至商鼎路通泰路交叉口。隧道为四孔结构，中间两孔为双向四车道机动车道，限高4.3米，南北两孔为非机动车道，限高2.5米。

        需要提醒的是，沈庄北路―商鼎路下穿中州大道隧道29日通车时，因西出口福元路上还有市政管网施工，预计29日当天隧道通车后不会太顺畅。但该管线施工会在30日晚上完成并拆除围挡，31日起商鼎路到福元路将能做到全面畅通，市民在高峰期间需要加以注意。

        据通报，未来路下穿金水路隧道工程主体已完成，进入表层铺装阶段。9月1日起，将实施第三阶段道路保通方案，具体为：

        金水路东西方向：9月1日起由现状中间双向6车道变为双向4车道加人非车道通行；9月15日起，封闭中间金水路口段，东西向保通道路改至两侧，仍为双向4车道加人非车道通行，保通至9月30日。

        未来路南北方向：9月1日起，封闭未来路东侧道路，机动车通行改至已修建的主隧道内通行。与现有保通车道一样，仍为双向两车道（仅限公交车辆通行），保通至9月30日。

        在此期间，市民高峰期最好避开该路段。此次道路铺装9月底完成后，该下穿工程即可完工通车，届时金水路未来路口将实现无红绿灯通行。

        

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