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新郑管理处创新管理治理郑州新区站拥堵

2015-08-14　

        一是在全省率先建设ETC车道电子显示诱导系统，在收费岛头前端18米处设置门架式可变情报板，利用视觉诱导和信息诱导双重方式，提示ETC车道使用的专属特性。二是采用双开式超高速栏杆机对ETC车道进行改造，新型栏杆机完成一次起落时间仅需0.3秒，比原有栏杆机速度快1倍。三是针对郑州新区站多个ETC车道并行的特点，采用最新的相控阵天线技术，很好地解决了ETC车道邻道干扰和跟车干扰问题。四是利用现有车道资源进行复式收费改造，在出口增设了6套复式收费设备，开启使用后，可以提高通行效率30%左右。五是采用高速票据打印机，加快交易速度，减少了车辆在窗口等待时间。六是在进站匝道入口增设门架式可变情报板，实时发布高速公路关闭信息，当恶劣天气道路封闭时，方便司乘人员选择其他出行线路。（收费还贷管理中心）

        

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