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三门峡人看海上日出将一路高铁!
2015-08-10 
        以后,咱三门峡人可以直接坐高铁一路向东到达海边。昨日,记者从铁路部门获悉,郑州到徐州高速铁路客运专线(简称“郑徐高铁”)的延伸线徐州到连运港高速铁路客运专线(简称"徐连高铁")目前已获国家铁路总公司签批,争取年内完成批复可研报告。如果此段高铁修通,三门峡到海边城市连云港便可一路高铁。

        郑徐高铁是国家“四纵四横”铁路客运专线网中徐(州)兰(州)高铁的组成部分,目前全线仅剩宝鸡至兰州段和郑州至徐州段没有通车。河南商报记者从郑徐建设工程指挥部了解到,郑徐高铁项目已于2012年12月开工建设,全线目前正在铺枕,预计9月底全线铺轨,计划明年开通运营。

        据介绍,徐连高铁计划明年全面开工,如果按照工期3年6个月算,预计2020年应该能建成。

        [延伸]对三门峡、对河南有啥意义

        郑徐高铁是国家“四纵四横”铁路客运专线徐兰高铁的组成部分,也是以三门峡铁路交通的重要“一横”,而这“一横”有望画得更长。昨日,记者从铁路部门获悉,徐连高铁目前已获中铁总公司签批,争取年内完成批复可研,明年开工建设。这就意味着,未来随着郑徐高铁、宝兰高铁和徐连高铁的建成,一条“升级版”的陇海铁路线。

        作为高铁网中的重要“一横”,郑徐高铁设计时速350公里,全程70%以上为高架桥,将与京沪高铁共用徐州东站,从上海往徐州方向发出的高铁动车将在那里实现转换。未来,随着郑徐高铁、宝兰高铁和徐连高铁的建成,一条“升级版”的陇海铁路线,将把三门峡与中国目前经济最具活力的长三角地区连接起来,大大缩短中西部地区与东部沿海地区的距离。

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