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乌鲁木齐:水板大桥开始吊装钢管肋 计划11月底通车
2015-08-05 
  8月4日,乌鲁木齐县水板大桥完成了第一节钢管肋的吊装。水板大桥是冬运会场馆的配套项目,也是乌鲁木齐市的重点工程,于2015年4月开工建设,计划11月底通车。目前该项目已经完成总工程量的70%。
 8月4日,在乌鲁木齐县水板大桥工地,水板大桥已完成第一根钢管肋的吊装。
 8月4日,在乌鲁木齐县水板大桥工地,水板大桥已完成第一根钢管肋的吊装。

 作为2016年全国冬季运动会前往丝绸之路滑雪场的重要通道,乌鲁木齐市乌鲁木齐县水板大桥成功完成了第一节钢管肋的吊装。

 水板大桥是座景观桥,位于乌鲁木齐县南旅基地内的冬运会场馆速滑馆西南侧,是冬运会场馆的配套项目,也是我市的重点工程。

 8月4日,记者在水板大桥工程现场看到,一段重约58.6吨的钢构件落座在桥墩上,这是水板大桥吊装的第一节钢管拱。

 北京中交桥宇科技有限公司、水板大桥施工过程监控方现场负责人李扬介绍,钢管肋为四肢全桁式,单肢外径0.85米,厚16毫米,截面宽2.1米,高3.65米,整个第一节拱中线长29.93米。钢管肋均来自钢构件预制厂,吊装的第一节钢管肋比较顺利,后期还要进行9节钢管肋的吊装,共需25天,随后的工作就是拼接完成整个飞燕式钢构架拱桥。

 乌鲁木齐县规划建设局甲方技术代表郑权称,作为全疆第一座跨度大、施工难度大的飞燕式钢管肋桥,难度最大的就是桥面上方的工程。

 “目前安装的钢管肋都是空心的,待全部安装完成后,施工人员将往钢管肋里浇筑混凝土,需要机械与人员的紧密配合,技术掌握不好操作不当将影响工程质量和进度。”李扬说。

 该项目于今年4月开工建设,计划11月底通车,截至目前,该项目已经完成总工程量的70%。
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