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株洲市东西交通更顺畅

2015-08-03　

        本报株洲讯7月31日，株洲芦淞路京广铁路桥改扩建工程竣工通车。这标志着株洲市东西交通更顺畅。

        芦淞路铁路桥下穿京广铁路，改造前通行净宽为14.4米，双向4车道，机动车、非机动车、行人混行，而在京广铁路东西两侧，芦淞路分别与石宋路、建宁大道交会，位于京广铁路下的芦淞路涵洞承担了株洲市23%的跨铁路交通量，交通高峰期每小时通过车辆达到4468辆，形成株洲城区京广铁路下最大的交通瓶颈，一年四季交通拥堵不堪。中国铁建二十五局三公司芦淞路铁路桥改扩建工程项目总工程师何晓昭介绍，改扩建工程于2014年5月20日开工建设，14个月的时间完成施工。改造后，芦淞路铁路涵洞将增宽至36米，双向6车道（含中央分隔带），通行净宽为32.5米，最大高度为5米。此次还在改扩建工程两边，设置了专门的非机动车道和人行道，使株洲市芦淞路铁路桥多年来的交通瓶颈彻底得到解决。

        记者斯茅庚通讯员王莹王子文

        本文来源：潇湘晨报

        

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