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京津冀交通一体化，带动钢材需求3200万吨

2015-07-14　

        随着中共北京市委十一届七次全会召开，《京津冀协同发展规划纲要》贯彻，三地交通一体化发展格局逐渐浮出水面，北京规划了约1000公里市郊铁路，用轨道串起京津冀。随着三地交通一体化的建设，将对钢材起到较大的带动，据卓创资讯预计，城市轨道交通平均新建一公里预计总投资在3.2亿元左右（包括车站、设备等），城市轨道交通建设每投资1亿元，将拉动钢材消费1万吨左右（包括车站、设备等）。京津冀城市轨道交通建设将拉动钢材需求3200万吨，城市轨道交通建设周期预计在未来的2-3年。钢铁行业作为工业的骨架，在近两年进入寒冬时期，京津市场作为国内较大的钢材贸易市场，随着《京津冀协同发展规划纲要》贯彻，对区域内钢材需求增加，对钢铁贸易商起到一定的带动。

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