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谈如何破解“液压千斤顶”逃费车辆

2015-07-14　

        

        在收费过程中，我们经常能发现利用“液压千斤顶”逃费的大货车，根据其逃费的特征，日照北收费站各中队互相探讨，总结抓获经验。

        一是听声音。千斤顶逃费车多为严重超载的大货车，其通过车道时，噪音非常大，此时收费员们应引起足够的重视。

        二是看车型和过磅时车辆的行进状态。利用液压千斤顶逃费车车型多为重型货车，此类车辆悬浮轮上安装液压千斤顶逃费，其次是上述车型利用千斤顶逃费车过磅时，在车头通过地磅后，车速突然异常缓慢，或车头有停顿摇摆现象。

        三是找证据。在掌握以上疑点后，为进一步查实情况，收费员应通知收费中队长，尽可能携带电子内窥镜深入该车悬浮轮处查找到嫌疑车的作案工具。主要有：驾驶室是否有控制液压开关（一般安装在驾驶员左侧）、悬浮轮轴杆部是否有安装有不寻常的油管线链接液压开关和千斤顶（一般在第二根轴上，有的甚至以覆盖物遮挡）。

        四是谈政策。发现此类逃费车辆，要抓住司乘侥幸逃费被抓的胆怯心理，积极耐心向其宣讲国家相关收费政策，以说服教育为主，追缴通行费为辅，在此情形下，大多数司乘会主动承认逃费事实，并接受相应的处理。

        另外，在处理该类特情时，一定要注意说话态度和方式，切忌急躁、粗暴，以免司机不满动手伤人。

        

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