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京蓟城际快速列车开通助力京津冀交通一体化进程

2015-07-11　

        

        图为即将发车的首班京蓟城际快速列车。中国经济网记者佟明彪/摄

        中国经济网北京7月10日讯（记者佟明彪）7月10日，京蓟城际快速列车正式开通运行，始发站为北京东站，终点站为蓟县火车站，一站直达，列车的开行不仅进一步满足了旅客安全、低碳、绿色环保出行的需求，也对加快构建京津冀交通一体化格局具有重要意义。

        中国经济网记者了解到，京蓟城际快速列车的开行是铁路部门为激活京津冀旅游资源、服务地方经济发展、方便人民群众出个出行采取和推出的又一项新举措、服务新产品。不仅为广大市民出行、出游提供了更多选项，同时又充分利用既有铁路资源优势，缓解交通拥堵实现节能减排，满足了市民安全、低碳、绿色环保出行的需求。

        据悉，京蓟城际快速列车从北京东站出发到蓟县火车站全程59分钟，票价14.5元，旅客可以充分享受一日游带来的惬意和便捷。乘客张先生在列车上接受中国经济网记者采访时称，“以前都是开车，一般要一个半小时，要是赶上堵车两三个小时也有可能。另外，这个票价也挺便宜的。”

        据北京铁路局客运处车站管理科科长朱殿萍介绍，这趟列车的开行充分考虑了蓟县丰富的旅游资源和北京旅客的出游需求，同时也构建京津冀交通一体化工作的一部分。她还向中国经济网记者透露，在充分利用既有铁路资源的基础上，结合北京、天津出行需求比较旺盛的情况，下一步有计划在北京北至古北口之间，北京东至怀柔之间、天津市区至梅江之间开行列车。

        中国经济网记者还了解到，京蓟城际快速列车是目前全国第一条由县域始发直达首都北京的城际快速列车，结束了北京至蓟县没有轨道交通的历史，对于实现天津北部地区与首都之间的互联互通、加快构建京津冀交通一体化格局具有重要意义。

        据蓟县交通局局长王宗林介绍，随着京蓟城际快速列车的开通，蓟县在车站建设，铁路沿线环境治理，公交接驳等方面进行了优化，尤其是在公交接驳方面，新增了可到达景区、天津市区和各枢纽站的8条线路。他还透露，随着京津冀交通一体化的发展，蓟县在公路、铁路的建设发展方面也已经开始跟北京以及河北的部分市县沟通。

        

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