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中国高铁新时代 走出国门第一单

2015-07-06　

 近日，在中俄投资合作委员会第二次会议框架下，由中国中铁二院工程集团有限责任公司参与投标的俄罗斯首条高速铁路的规划设计合同在圣彼得堡正式签署，成为中国高铁走出国门的第一单，也标志着中俄在共建丝绸之路经济带的实践中迈出了具有深远意义的一步。

 高速铁路是世界铁路的发展趋势，是各国的共同需求。我国高铁的发展对社会经济的巨大作用，使越来越多的国家也希望拥有高铁，期望高速铁路能够为更广泛的地区和人民服务。中国高铁走向世界将实现中外双方的互利共赢。

 中国高铁建设起步虽然比日本新干线晚了三四十年，但从建成京津城际高铁，到横贯中国东西南北“四纵四横”高铁干线网络初步成型，用时不到十年。我们靠中国制造、中国创造、中国标准的坚实支撑，为中国高铁正了名，赢得了世界的承认与肯定。

 放眼全球，世界的发展需要中国高铁。高速铁路作为交通运输领域先进生产力的典型代表，已成为当今综合效能最优、最具竞争力的旅客运输方式。加之高速铁路在拉动经济发展、带动产业升级、促进区域交流、改善人们生活等方面具有无可比拟的积极作用，世界高铁的市场空间十分广阔，“蛋糕”巨大。中国作为“世界高铁大家庭”中的“新兴成员”参与世界高铁大发展，不仅能够为其他国家的高铁发展提供有益的经验，更重要的是，质优、价廉、多样的中国高铁对提升世界高铁的整体技术水平和服务能级、丰富世界高铁的门类品种等方面都具有重要作用。

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