91高清视频在线_国产成人一区二区三区久久久_国产91精品在线观看_亚洲精品久久久艾草网_黄色免费小视频网站_国产日韩亚洲

首页 > 路桥资讯 > 正文

22岁吴淞大桥今起大修11个月

2015-07-04　

        ■大桥原设计寿命50年

        ■引桥曾现1米长窟窿

        ■官方称车流大车辆超重致破损严重

        近日，工作人员在巡桥时发现，吴淞大桥引桥再现大窟窿，早在4月，大桥就曾经惊现1米长的破洞。昨日，早报记者从宝山交警部门获悉，自今日22时起，吴淞大桥将进入整体维修，部分车道封道施工，禁止“八吨（含）以上”货运车通行。

        引桥质量“不合格”

        吴淞大桥建成于1993年，设计寿命至少50年，如今才22岁的大桥迎来首次大修。据报道，此次维修面积达到80%。为何“年纪轻轻”就出现如此严重的损坏？

        宝山区市政工程管理署副署长张贤忠告诉早报记者，在大桥设计之初，每天的流量设计在4万辆到5万辆，经过20多年的发展，目前吴淞大桥的平均流量已经达到12万辆左右。另外，重载车辆超重现象也一直比较严重。

        早在4月巡桥时，工作人员在引桥上就发现一个长约1米、宽约30厘米的大窟窿。近日，这样的窟窿又多了一处，吴淞大桥引桥的质量已经降为“不合格”等级，需要立即维修。

        施工单位称，大桥两侧引桥8条机动车道上的板梁将全部换新，工期为11个月。

        大修期间将封道施工

        昨日，早报记者从宝山交警部门了解到，自今日22时起，吴淞大桥南向北实施全天禁止“八吨（含）以上”货运车通行，北向南实施早晚高峰时段（7:00-9:00、16:30-18:30）禁止“八吨（含）以上”货运车通行的交通管理措施。

        据悉，工程分四个阶段实施，施工期间原非机动车改走现状人行道，实施人非共板通行。在原先双向9车道通行的情况下，对桥面机动车车道进行重新布置，白天（6时至22时）双向确保7根机动车车道通行。同时，将中间1根车道设为“可变车道”，早高峰时段确保南向北4车道通行，晚高峰时段确保北向南4车道通行。夜间吊梁施工期间（22时至次日6时），双向确保4根机动车车道通行。

        另外，由于南向北实施部分车道封闭作为施工区域，自逸仙高架路南向北进入吴淞大桥车辆将无法驶入淞滨路下匝道（逸仙路地面道路南向北车辆可通行），车辆可驶入水产路下匝道方向后绕道前往。

        由于吴淞大桥早晚高峰车流较大、施工时间跨度长，施工期间可能会给道路交通秩序带来一定影响，交警部门建议广大驾驶人绕道出行。

        录入编辑：周子静

        

上一篇：交通部谈广东收费公路数据写错33亿:少加小数点
下一篇：海南省横线万宁至儋州至洋浦高速公路环境影响评价公众参与第二次公告