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道路规划别让驾驶员发蒙

2015-07-02　

        道路规划别让驾驶员发蒙

        ●冬雨

        近日，行驶在兴安路上的驾驶人会发现，与兴安路交会的各个十字路口上方都增设了禁左交通标志，新的地面标识已经施划完毕，但信号灯与道路指示标志依旧显示左转。一些驾驶人行驶在兴安路上感到有些“蒙”。

        交通信号灯和交通标线“步调不一致”，甚至是“唱了反调”，这该怎么走呢？是按照交通信号灯的提示行驶，还是按照交通标线来行驶呢？这真是“老革命遇到了新问题”，让人左右为难??！没办法，驾驶员只能瞎蒙呗！至于是不是被拍照、是不是会被处罚那只能等以后再说了。虽然呼和浩特晚报记者经过采访市交管支队后得知，目前各个路段虽增设了禁左标志，但在交管支队未发布公告前，车辆可依旧按照原有交通出行方式通行。交管支队的负责人还介绍说，悬挂禁左标志的目的，是尽量让驾驶人尽快熟悉禁左道路，同时改变行车习惯，后期交管支队也会对兴安路各个交叉路口进行对比调整。

        不过，笔者个人以为，这样的做法似乎有些不妥，这样的解释也难免有些牵强附会。因为，按照相关的法律法规，道路交通标志和交通信号灯必须要协调一致，准确无误，清晰明了，让驾驶员一看就明白怎么走才行。这样不仅有利于驾驶员的安全行车，更重要的是可以避免驾驶员因为“找不到北”，从而手忙脚乱发生交通事故。但现在这些路段的交通标志和交通信号灯不一致，你让驾驶员该怎么选择呢？尤其是刚刚学会开车的实习驾驶员，或者是外地来呼不熟悉情况的驾驶员，面对这种复杂的现象，真的会左右为难，心慌手抖，弄不好会因此而发生意外。而且，有的路段几乎在一夜之间突然重新设置了新的交通标线，驾驶员都反应不过来，你让大家怎么行车？

        笔者觉得，对于一些需要更改标线和交通信号灯的路段，交管部门可以采取通过新闻媒体和户外广告等多种形式，提前告知驾驶员让大家做到心中有数，这是对驾驶员安全行车的起码保障，也是体现职能部门服务意识的做法。

        

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