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黄山昂首跨进高铁时代

2015-06-29　

        

        

        10时40分，黄山北站始发至合肥南的列车开出

        6月28日，注定是一个激情澎湃的日子！当日上午9时46分，由合肥南站发出的首趟合肥至福州高速列车抵达黄山北站，标志着贯穿皖赣闽的大动脉——京福高铁合福段全线通车！10时40分，黄山北站也发出首趟始发G7452次高速列车（黄山北-合肥南）。银白色高速列车如风飞驰在黄山的青山绿水间，300公里/小时的新时速，自豪地向世人宣告：150万黄山人民翘首以盼的高铁时代终于来了！也深情地告慰小平同志：在您“黄山谈话”发表36周年之际，“将来到黄山要能开快车”的殷切嘱托已变为美好的现实！

        有着中国“最美颜值”美誉的合福高铁起于安徽省合肥市，途径巢湖、铜陵、芜湖、宣城、黄山市，江西省上饶市以及福建省南平、宁德至福州市，线路全长850公里，设合肥南、巢湖东、铜陵北、黄山北、婺源、上饶、武夷山北、南平北、古田北、福州等20多个车站，运营时速300公里。开通运营后，合肥至福州最快列车的运行时间由原来的8小时缩短至4小时内，北京至福州最快列车的运行时间由原来的10小时以上缩短至8小时以内。

        

        乘客在拍照留念

        

        第一位过检票闸机的乘客

        合福高铁于2010年开工建设，2015年3月开始联调联试。6月28日至6月30日过渡期内，将安排开行合福本线G字头动车组列有9对；7月1日铁路新图实施后，将安排开行本线及跨线G字头动车组列车35对。

        “以前到北京坐火车需20多小时，现在只需5个多小时；以前去上海要5小时，现在只要2个多小时；以前到合肥也要5个小时，现在只需要1小时20分钟……”对于人文生态环境绝佳的黄山来说，合福高铁开通，每天三四十对来往高速列车，将让黄山市民和来黄山旅游的中外客人实现快进快出。而沿线串联起的黄山、婺源、三清山、武夷山等风景名胜区，又将黄山旅游的半径扩大到1000公里，黄山的对外通道更便捷、更快速，黄山的经济社会发展也将由此步入山高水阔的新境界！

        来源：黄山在线；作者：向阳玉莲成柱

        

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