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厦门第二条海底隧道年底开工

2015-06-19　

        本报讯（记者龚仁智）日前，福建厦门第二西通道（海沧隧道）可行性研究报告获国家发改委批复和正式立项。项目总投资估算57.05亿元，计划于2015年年底开工建设，2019年建成通车。

        厦门第二西通道（海沧隧道）连接厦门本岛与海沧区，向西连通厦成高速公路，向东与兴湖路相接，形成岛内北部新的进出岛快速通道。项目路线全长7.1公里，隧道长6335米；全线采用双向6车道一级公路标准（结合城市快速路功能）建设，设计时速80公里，路基宽度31.5米。

        厦门第二西通道（海沧隧道）的建成除了缓解出入厦门岛的交通压力，为海沧大桥“减负”外，将成为厦门“两环八射”快速路系统中内环道路的重要组成部分，对海西区域路网的完善起到重要作用。

        

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