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贵阳轨道交通1号线:隧道精密贯通 误差4个毫米
2015-04-08 
 记者昨日从市轨道公司获悉,贵阳轨道交通1号线8标从将军山站至云潭路站暗挖区间隧道,经过施工方两年多的努力,于4月3日18点08分精密贯通。

 据悉,将军山站至云潭路站区间暗挖隧道总长884米,拱顶埋深为3.5—16米,为浅埋隧道(局部为超浅埋隧道)。由于该段隧道岩溶发育及岩层裂隙水大、拱顶杂填土层厚且上层滞水流量大、可塑性黄黏土层松软富水,隧道开挖易沉降、塌方、风险极大。对此,施工单位克难攻坚,通过精心组织、优化方案逐个克服困难,终于在今年4月3日18点08分精密贯通,误差仅为4毫米。据介绍,这个隧道的贯通标志着轨道1号线八标隧道工期能够按节点完工,该段一站两区间的第二个区间基本完成(云诚区间已于2014年完工),后续仅剩中隔墙等收尾工程,云潭路车站也将于近期封顶。
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