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永宁：“桥通了，再回家”

2015-03-19　

 三月的春天，生机盎然，阳光明媚，在永宁黄河公路大桥建设工地上，数百名技术、施工人员坚守岗位，争分夺秒，与时间赛跑，全力以赴加快工程建设。

 “桥通了，再回家！”对于大桥的建设者们来说，风餐露宿和过年留守都已习惯成自然。自项目开工建设近两年来，大桥的千名建设者舍弃与家人团聚的机会，斗酷暑，战严寒，穿行在钢筋交错的施工现常在他们心中只有一个信念：早日将永宁黄河公路大桥建成通车，早日与久别的家人重逢。

 在施工现场，叮叮当当的声音此起彼伏。一辆吊车长臂在施工人员的指挥下正在空中挥动，桥下数十位工人师傅正在进行焊接作业，大桥周围插着数根钢护筒，桥墩的浇灌已经完成，大桥的下横梁浇灌工作将在本月20日开始。项目总工程师白剑峰对所用材料仔细检查，并要求工程实体检测要符合设计规范要求。“我们要在加快速度的同时，更注重质量。”他告诉记者，每天总觉得时间不够用，除了在施工现场督查工程进度，协调施工问题，还要研究解决工程技术问题，深夜加班是常事。安全员谢志勇一边检查消防设施，一边做着安全记录。每天，他都要紧盯着工人们的每一项操作，及时纠正不安全行为和不安全隐患，生怕发生一点纰漏。“安全是我们保进度、保工期的第一保障。”他说，能够有机会亲眼目睹大桥一点一点由蓝图变为现实，矗立在黄河之上，他由衷地自豪。

 记者了解到，今年2月9日凌晨两点，永宁黄河公路大桥工程终于完成了主桥41号、42号墩大体积承台混凝土施工，而截至当天，项目部全体参建员工已经在冬季严寒中奋战了86个昼夜。为了工程进展，他们都是一出来就是一两年，过年不回家已是家常便饭。

 永宁黄河公路大桥是经自治区政府批复的宁夏境内第一个BOT模式（建设—经营—转让）投资建设的公路大桥项目。大桥建成后将身兼重任，不仅承载着通往机尝连接滨河新区等重要功能，还将打通银川经济微循环“动脉”，同时它也是跨越黄河天堑的又一通道，是西北黄河上第一座具有地标功能的景观大桥。目前，大桥已完成桩基650根，承台88个，墩柱138个，盖梁8个，累计完成砼17万元，完成钢筋制作安装1.7万吨，工程量已经完成了一半!

 

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