崖门大桥
1概况
广东省西部沿海高速公路崖门大桥位于广东省珠海-台山-阳江沿海高速公路斗门雷珠至新会古斗段上，起于新会古井镇金门立交引道，跨越崖门水道至新会市崖南镇。崖门大桥位于崖门入海口，是跨越崖门水道的特大型桥梁。本工程主桥包括崖门大桥及引道工程。崖门大桥设计里程为K5+547.96~K6+844.02，全长1296.04m；东岸400m引道，路桥总长约长1696m（图1）。
图1 崖门大桥全景
本桥位地段为河谷地貌，河床深切，河漫滩窄，水流较急，河床底标高为-0.69~ -22.0m，覆盖层为第四系?；倌嘀恃钦惩?，基底是燕山三期粗粒与细粒花岗岩。
崖门是珠江流域八大入?？谥唬苫⑻?、崖门共同构成的崖门河口，共同占珠江流量的水量8.9%，砂量占10.5%。崖门近?？诓课?，海洋动力的潮汐及波浪对海口的影响远大于河流动力的影响，桥址区属不正规混合半日周潮，平均潮差1.24m，最大潮差2.95m，最大平均流速V=1.465m/s。
桥址区位于北回归线以南，属南亚热带季风海洋性气候，年平均气温21℃，年雨量1730mm。
崖门大桥为双向四车道高速公路，设计车速120ｋｍ／ｈ；通航水位2.87m（黄海高程）；通航底宽≥300m，顶宽≥220m；通航净高48m；桥面处设计基准风速53.8m/s；主墩防撞标准：按10000t级船舶考虑。
2 主桥结构
主桥采用双塔单索面，墩、塔、梁固结的混凝土斜拉桥，桥梁全长1296.0m。主桥跨径组合为50+115m+338m+115+50m=668m（图2）。主梁为钢筋混土。主墩采用双柔性墩，桥面以上塔柱高73.5m，为单箱混凝土断面，每侧的单根斜拉索直接锚固于塔壁中心处，拉索锚固区采用粗钢筋加劲。
图2 崖门大桥主桥桥型布置
（1）主墩基础
主墩桩基为Φ3.00m大直径钻孔灌注桩，每墩桩基数量为18条，呈梅花型置；主墩承台横桥方向30.554m，高6.5m；纵桥方向21.8m（图3）。设计一个大型套箱，在常规水位以上安装套箱模板，待安装好底板及底层钢筋与整体下放套箱用导管灌注封底砼厚1.5m，总砼方量为679m3（图4）。待封底层达到强度后，干套箱内水，分三次浇注承台砼。
图3 主墩基础 图4 基础施工
（2）索塔
索塔为空心直塔，塔顶标高为+132.086m，索塔在桥面处中心标高为+55.086m，索塔高77m。其中标高+67.086m以下12m为双向变截面结构；+67.086m以上65m为等截面。每塔每侧设25对斜拉索，索塔施工采用60#砼，每塔1327m3。索上，斜拉索锚固区设置环向预应力（图5）。
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